————2013年03月17-27日  （美国）

 

 

课程背景

 

20世纪80年代初，美国汽车业陷入严重危机，福特公司濒临破产，美国三大汽车公司——福特、通用、克莱斯勒——正快速地丧失市场，他们认为造成这一切的原因是以丰田为代表的日本汽车的入侵。

 

为了研究日本汽车业崛起的原因，1984-1989年，麻省理工学院组织“国际汽车计划”（IMVP），对14个国家的近90个汽车装配厂进行实地考察，并对西方的大批量生产方式与日本的丰田生产方式进行对比分析，发现日本丰田的生产方式优于大批量生产方式。1990年，《改变世界的机器》一书问世，在这本书中，精益大师詹姆斯?沃麦克第一次将丰田生产方式命名为“精益生产”（Lean Production），并介绍了精益生产方式的由来、要素及影响。此时，美国三大汽车公司也已清醒地面对日本汽车质量优良的事实，意识到他们必须击败的对手是日本丰田。他们开始积极地研究丰田公司，并创造出自己的精益生产方式。因为这些努力，这三家公司都极大地提高了他们的产品质量，得以和丰田看齐，在某些方面甚至超过了丰田。

 

此后，美国学术界对日本丰田及精益的研究从未停止过，二十多年来，经过詹姆斯?沃麦克、约翰?舒克、杰弗瑞?莱克、迈克?鲁斯等精益大师们孜孜不倦的研究与阐述，原本属于日本丰田的生产方式变成了全球管理人士共同探讨、学习的一门关于精益的学科，他们对原有的丰田生产方式进行了大量补充，增加了IE技术、信息技术、文化差异等，对精益生产理论进行完善，以使精益生产更具适用性。

 

在经济动荡、资源稀缺和建设节约型社会等背景下，越来越多的中国企业开始尝试将精益管理模式导入自己的生产管理中，希望借助“精益”应对经济萧条、战胜危机、实现低碳运营、取得良好的运营水平。但对很多企业来说，“精益”是个既熟悉又陌生的事物，或者是缺乏对精益的全面理解，或者是缺少具体的精益实施策略，或者是在精益创新阶段遇到瓶颈但找不到突破的方向。

 

鉴于此，我们倾力打造《美国精益大师标杆学习之旅》，帮助中国企业系统学习精益、认识精益、实施精益、创新精益。

 

参加人员

 

董事长/总裁/总经理、副总裁/副总经理、总监/部门经理等中高层管理者

 

课程目标

 

开拓国际视野，与美国精益大师面对面交流精益理念、方法与实践，领略最新的精益研究成果；

现场参观美国通用汽车公司、福特汽车公司、克莱斯勒汽车公司等标杆企业，了解精益在美国汽车业的发展，学习其推行精益的实践经验；

现场参观丰田肯塔基汽车工厂，体验丰田生产方式在美国的实践及本土化；

参观Leancor物流公司，了解如何构建精益物流体系；

深度体验美国自由平等、富于创新、竞争开放的文化。

 

课程大纲

 

《精益思想及其在汽车行业的实践》

 

一、精益原则概述

二、从思想到行动：精益的飞跃

1.确定变革代理人，开始立竿见影的行动

2.创建一个精益促进机构，引导价值流

3.建立鼓励精益思想的业务系统

4.完成转型，将自上而下的领导转为自下而上的主动性

5.下一个飞跃

三、精益企业的基本特征

四、精益思想的稳步发展

五、精益思想在汽车业的实践

 

《精益领导力》

 

一、严峻挑战下的精益领导力

二、传统式领导与精益领导比较

三、自我发展：在现场辨识与指导发展中的领导者

1.丰田培育人才的基本原理：“守?破?離”

2.强迫员工实现自我突破

3.能量注入与下一代领导者的养成

四、指导与培育他人

五、日常改善：由上至下持续发展领导力

六、案例

1.北美丰田如何演绎全球愿景2010？

2.以精益领导方式转败为胜：丹纳赫公司的故事

 

《丰田套路》

 

一、丰田文化的精髓：先造人，再造车

二、改善套路：丰田如何持续改善

1.了解当前状态

2.计划：建立一种目标状态

3.解决问题与变革：走向目标状态

三、指导套路：传授改善的方法

1.改善的执行者：丰田公司中流程改善的执行者

2.指导套路：作为导师的领导者

四、丰田套路在其他公司的运用

1.改善的起点：理清企业现在正在做的事情

2.成为一个实践者：学会教之前学会做

3.塑造改善行为  

4.组织文化变革

5.终身实践

 

《丰田模式的4P及14项管理原则》

 

一、世界一流的丰田模式

1.丰田成功的秘诀：丰田DNA的双螺旋

2.丰田生产方式的核心：杜绝浪费

3.丰田模式的14项原则：TPS背后的文化基础

二、丰田模式的14项基本原则

1.第一类原则：pilosophy（长期理念）

2.第二类原则：process（正确的流程方能产生正确的结果）

3.第三类原则：people/partners（借助员工与合作伙伴的发展，为组织创造价值）

4.第四类原则：problem solving（持续解决根本问题是企业不断学习的驱动力）

 

三、将丰田模式应用于你的组织

 

《构建精益物流体系》

 

一、什么是精益物流？

二、物流与供应链的重要性

三、物流的七种浪费

库存浪费/运输浪费/空间和设施浪费

时间浪费/包装浪费/管理浪费/知识浪费

四、精益物流的特点

1.流动性原则：资产流动、信息流动与财务流动

2.可预测性与可视性

3.系统优化，消除浪费 五、构建精益物流体系

1.分析客户需求

2.正确分析价值流

3.实现供应链一体化集成

4.建立支持精益物流的信息平台

六、精益物流体系的持续改进

七、精益物流案例

 

授课讲师

 

詹姆斯?沃麦克  James P. Womack （美）

 

美国精益大师，对精益有深入系统的研究，代表作有精益三部曲：《改变世界的机器》（1990年）、《精益思想》（1996年）、《精益解决方案》（2005年）

精益企业研究所（LEI）创始人。精益企业研究所（LEI）是一个非营利教育和研究机构，致力于精益思想的传播和应用

曾任麻省理工学院资深教授。期间作为领导团队的成员参加了MIT组织的“国际汽车计划”（IMVP），并第一次将丰田生产方式定名为精益生产   

 

杰弗瑞?莱克教授  Jeffrey Liker （美）

 

美国精益大师，密歇根大学工业与运营管理专业教授

日本技术管理、精益制造、精益产品研发认证等课程的创办人及主任

Optiprise精益企业与供应链管理咨询公司的创办者

对丰田研究已逾20载，在《哈佛商业评论》、《斯隆管理评论》及其他重要刊物上发表过许多有关丰田的研究文章

曾十次获得新乡奖      

 

戴维?梅尔  David Meier（美）

 

美国肯塔基州乔治城丰田工厂塑料铸模部门第一批团队领导人之一

创办顾问公司Lean Associations。担任精益模式顾问近10年，为各个产业中的企业提供标准化作业、价值流图绘制、精益模式基础等方面的培训和咨询，尤其擅长为组织内部开发精益制度，帮助企业向精益模式转变

全球精益界畅销著作《丰田汽车精益模式的实践》的作者之一   

 

迈克?鲁斯  Mike Rother （美）

 

美国精益大师，两届新乡奖获得者

工程师、教员，多特雷蒙技术大学客座研究员，目前主要工作地点是美国密歇根的安娜堡及德国的科隆

著有《学习观察》、《丰田套路》等书。《丰田套路》是精益界继《改变世界的机器》之后的又一力作，首次披露并阐释了丰田公司在组织管理上所使用的套路（Kata）   

 

罗伯特?马钦科  Robert Martichenko（美）

 

LeanCor物流公司总裁

著名精益专家，佐治亚理工学院物流与供应链学院高级讲师

拥有丰富的物流、供应链及精益推行经验，曾服务过丰田汽车等知名企业

撰写书籍有《精益供需系统》、《精益六西格玛物流》、《精益的一天》      

 

主办单位

 

上海复锐企业管理咨询有限公司

 

收费标准

 

听课费用：65800元/人（包括听课费、讲义费、午餐费、水果茶点等）代办住宿，费用自理。

 

联系方式

 

上课地点：美国

电 话：021-65210156-811

传 真: 021-65210596